کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵

بازرسی، سرویس و نگهداری مکانیک آسانسور

مقدمه کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵

مطالب کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵ سعی دارد ضمن یادآوری عملکرد تجهیزات مکانیکی رایج به آشنایی با اصول سرویس و نگهداری و جمع بندی مفید بپردازد. آشنایی با این اصول و مبانی مدون شده می تواند در هدایت صحیح و فنی فرآیند سرویس و نگهداری آسانسور و تجزیه و تحلیل مسائل و مشکلات از نگاه مهندسین و تکنسین های آسانسور به ویژه علاقمندانی که گام های اولیه را برای ورود به این بخش وسیع از صنعت آسانسور برداشتن مفید باشد و اطلاعات جامع و جالب توجهی در اختیار آنها قرار دهد. مطالب کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) بر اساس منابع علمی که حاصل علم و تجربه نویسندگان است گردآوری و تالیف شده است.
در فصل اول کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵ به مبحث بازرسی پرداخته شده است که برای تجزیه و تحلیل مسائل و انطباق تجهیزات با استانداردهای ملی از اهمیت بسیاری برخوردار است و پیش نیازی برای فعالیتهای سرویس و نگهداری محسوب می شود.
فصل دوم به مبانی سرویس و نگهداری اصولی بر اساس چک لیست های پیشنهادی به شیوه‌های علمی که منجر به کاهش تعمیرات دوره خواهدشد پرداخته شده است.
فصل سوم روش اصولی و صحیح نجات اضطراری و خروج مسافرین محبوس داخل کابین توسط ناجی آموزش دیده را مطرح می کند.
فصل چهارم روش صحیح و اصولی تمیز کاری قطعات آسانسور را تشریح می‌کند.

فهرست مطالب کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی ۵

مقدمه : 

فصل اول: بازرسی : 

۱ـ پرسشنامه بازرسی

۱-۱- مشخصات نصب

۲-۱- چاه آسانسور

۳-۱- موتورخانه و محل قرار گرفتن فلكه‌ها

۴-۱- درب‌ها

۵-۱- كابین و وزنه تعادل

۶-۱- وزنه تعادل

۷-۱- سیم بكسل

۸-۱- ترمز ایمنی (پاراشوت)

۹-۱- گاورنر

۱۰-۱- ریل راهنما

۱۱-۱- ضربه‌گیر

۱۲-۱- فواصل

۱۳-۱- مشخصات فنی موتور و گیربكس

۱۴-۱- ترمز الكترومكانیكی

۱۵-۱- دستورالعمل‌ها

۱۶-۱- آزمون‌ها

۱۶-۱-۱- مرحله اول: بازدید چاهك (PIT) آسانسور

۱۶-۱-۱-۱- ارتفاع چاهك اندازه‌گیری و كنترل شود

۱۶-۱-۱-۲- فاصله قاب وزنه با ضربه گیر اندازه‌گیری شود

۱۶-۱-۱-۳- ابتدای محل استقرار ریل‌‌های وزنه كابین بازرسی و كنترل شود

۱۶-۱-۱-۴- ابعاد جان پناه كنترل شود

۱۶-۱-۱-۵-كنترل قاب وزنه، تعداد وزنه‌‌های نصب شده و مهار آنها

۱۶-۱-۱-۶- محل نصب ضربه گیر كابین و قاب وزنه كنترل شود

۱۷-۱-۱-۷- بازرسی از سكوی ضربه گیر كابین و وزنه

۱۶-۱-۱-۸- طبق موارد مندرج در استاندارد ( بند ۵-۷-۳-۳)، هنگامی که کابین روی ضربه گیر نشسته باشد، باید چاهک آسانسور موارد چهارگانه مندرج در بند فوق را تامین کند. ( برای اطلاعات بیش‌تر، به بخش بازرسی مراجعه شود)

۱۶-۱-۱-۹- نشتی آب در كف چاهك كنترل شود

۱۶-۱-۲- مرحله دوم: بازرسی از درب طبقات و کابین‌

۱۶-۱-۳- مرحله سوم: بازرسی چاه : 

۱۶-۱-۳-۱- در حین حركت كابین، استپ روی جعبه رویزیون كنترل شود: (این بخش مربوط به بخش تست قطعات برقی است، لیكن بدلیل اهمیت آن در اینجا آمده است)

۱۶-۱-۳-۲- در حین حركت كابین در حالت رویزیون، نحوه نصب و كاركرد روغن‌دان‌های کفشک‌های لغزشی كابین كنترل می‌شوند

۱۶-۱-۳-۳- در حین حركت كابین (رویزیون) و هنگام گذشتن از كنار درب‌ها مجدداً عملكرد قفل آنها كنترل می‌‌شود‌‌. همچنین با اعمال ضربه به درب‌‌های طبقات مدار سری استپ (درمداربودن میکروسویچ‌ها) و زبانه قفل‌ها نیز مجدداً كنترل می‌‌شوند

۱۶-۱-۳-۴- فاصله براكت كابین و وزنه تعادل و نحوه بسته شدن لقمه‌ها كنترل شود

۱۶-۱-۳-۵- بازرسی از پشت بند ریل‌ها و پیچ و مهره‌‌های مربوطه

۱۶-۱-۳-۶- لقی كابین كنترل شود

۱۶-۱-۳-۷- فاصله كابین با قاب وزنه كنترل گردد

۱۶-۱-۳-۸- در حین حركت كابین (رویزیون)، نسبت به كنترل فاصله متعلقات سر درب كابین با دیوارة چاه اقدام شود. درصورت برخورد نسبت به اصلاح و شاقول كردن دیوار اقدام شود

۱۶-۱-۳-۹- سربكسل‌‌های كابین و قاب وزنه تعادل و تعداد آنها و تكمیل بودن پیچ و مهره و طرز نصب صحیح آنها كنترل شود

۱۶-۱-۳-۱۰- كنترل ارتفاع جان پناه روی كابین (کنترل بالاسری) در هنگامی كه كابین در آخرین توقف ایستاده است

۱۶-۱-۳-۱۱- كنترل دریچه فرار

۱۶-۱-۳-۱۲-كنترل انتهای ریل‌‌های كابین و قاب وزنه تعادل

۱۶-۱-۳-۱۳- در حین حركت كابین سطح و وضعیت سیم بكسل‌ها كنترل چشمی گردد

۱۶-۱-۴- مرحله چهارم: بازرسی از موتورخانه:

۱۶-۱-۴-۱- فاصله فلكه هرزگرد با شاسی و روی دال بتنی كنترل شود

۱۶-۱-۴-۲- كنترل در امتداد بودن سیم بكسل‌های روی فلكه موتور (گیربكس) و فلكه هرزگرد

۱۶-۱-۴-۳- تست سُرخوردگی كابین (خزش سیم بكسل‌ها)

۱۶-۱-۴-۴- كنترل زمان طول حركت‌، سیستم ترمز الكترومكانیك (مغناطیسی) موتور، كنترل صدای ناهنجار موتورگیربكس، كنترل عدم نشتی روغن، كنترل تراز بودن موتور ولرزه گیر آن و عملكرد صحیح سیستم پاراشوت با تست (از روی فلكه دوم) گاورنر در این مرحله اقدام گردد

۱۶-۱-۴-۵- فن هواكش داخل موتورخانه و نحوه كار آن كنترل شود

۱۶-۱-۴-۶- ارتفاع موتورخانه، ارتفاع سقف موتورخانه تا روی سطح دال بتنی و همچنین ابعاد درب ورودی موتورخانه كنترل گردد

۱۶-۱-۴-۷-كنترل وجود پله یا نردبان برای دسترسی بروی سكوی دال بتنی

۱۶-۱-۴-۸-كنترل قلاب (هوك) در سقف موتورخانه

۱۶-۱-۴-۹-كنترل صدای ناهنجار نیروی محرکه (موتور گیربكس)

۱۶-۱-۴-۱۰- علامت‌گذاری جهت حركت كابین به بالا و پائین روی فلكه (فلایویل) نیروی محرکه و همچنین علامت همسطح بودن كابین با تراز طبقات روی سیم بكسل كنترل شود

۱۶-۱-۴-۱۱- در نصب دستورالعمل استفاده از آسانسور در صورت قطع برق شهری و نیز تابلوی ورود افراد غیر مجاز به موتورخانه و تابلو محل قرارگیری كلید سه گوشه كنترل شود.

۱۶-۱-۴-۱۲- تست بالانس كابین و وزنه تعادل

۱۶-۱-۵- مرحله پنجم :

۱۶-۱-۵-۱- كنترل تراز كف كابین با كف كلیه طبقات و همچنین حد فاصل كابین با درب‌ها

۱۶-۱-۶- شرح برخی از تست‌‌های مهم

۱۶-۱-۶-۱- تست زمان حركت

۱۶-۱-۶-۲- تست ترمز الكترومكانیكی (مغناطیسی)‌

۱۶-۱-۶-۳- تست سیستم پاراشوت (ترمز ایمنی)

۱۶-۱-۶-۴- تست قفل درب طبقات آسانسور (درب لولائی)

۱۶-۱-۶-۵- تست کشش (Traction)

۱۷-۱- چك لیست آسانسور

فصل دوم: مبانی سرویس و نگهداری :

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۱- مفهوم سرویس و نگهداری (نت) چیست؟

۲-۲- بازرسی‌‌های ادواری‌:

– بازرسی‌های روزانه و هفتگی:

– تمیزکاری:

– بازرسی‌های ماهانه

– کنترل و بازرسی‌های شش ماهه:

– کنترل و بازرسی‌های سالانه

– گزارش‌‌های آزمایش‌ها:

– استفاده از مصالح و تجهیزات كاركرده:

– تخلف:

– ابلاغیه تخلف:

– فرم اخطاریه‌‌های مشروح:

-پیگرد قانونی:

۲-۳- ایمنی در سرویس و نگهداری:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۳-۱- بررسی‌های عمومی ایمنی قبل از رفتن روی سقف كابین

۲-۳-۲- دستورالعمل‌های ایمنی هنگام كار روی سقف كابین آسانسور

۲-۳-۳- دستورالعمل‌های ایمنی هنگام ترك سقف كابین:

۲-۳-۴- بررسی‌های ایمنی عمومی قبل از ورود به چاهك:

۲-۳-۵- دستورالعمل‌های عمومی برای کار در چاهک:

۲-۳-۶- دستورالعمل‌های عمومی برای كار سرویس و نگهداری در موتورخانه یا كار با تابلو فرمان

۲-۳-۷- دستورالعمل‌های عمومی:

۲-۳-۸- ایمنی عمومی:

۲-۳-۹- موارد ایمنی در آسانسورهای با چاه مشترك:

۲-۴-قرارداد سرویس و نگهداری:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۴-۱- توصیه‌های مهم به مالكین (مدیران):

۲-۵-روابط اجتماعی در سرویس و نگهداری آسانسور:

۲-۵-۱- كلیات

۲-۵-۲- لباس كار سرویسكار:

۲-۵-۳- ظاهر سرویسكار:

۲-۵-۴- برخورد سرویسكار با استفاده كنندگان:

۲-۵-۴-۱- ارتباط با كارفرما:

۲-۵-۵- قوانین محیط كار:

۲-۵-۶- ورود و خروج:

۲-۵-۷- مستندسازی و مكاتبات اداری:

۲-۶- مراحل بازدید، سرویس و نگهداری یك آسانسور (نمونه):

۲-۷- كنترل سرویس و نگهداری:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۷-۱- كلیات

فلوچارت سرویس و نگهداری:

۲-۷-۲- سرویس و نگهداری تا نیاز به تعمیر و رفع خرابی مبتنی بر شکست

۲-۷-۳- سرویس و نگهداری پیشگیرانه

۲-۷-۴- سرویس و نگهداری پیشگویانه

۲-۷-۵- دوره عمر قطعه:

۲-۷-۶- مزایای سرویس و نگهداری پیشگیرانه و پیشگویانه:

۲-۷-۷-كدها، استانداردها و دستورالعمل‌های مورد نیاز:

۲-۷-۸-كارایی:

۲-۷-۹- عمر تجهیزات:

۲-۷-۱۰- اعتبار و خوشنامی:

۲-۷-۱۱- صرفه‌جویی در زمان:

۲-۷-۱۲- طراحی یك برنامه برای كنترل سرویس و نگهداری:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۷-۱۲-۱- برنامة كنترل سرویس و نگهداری (CPM):

۲-۷-۱۳- اقدام به سرویس و نگهداری، هر چند وقت یكبار باید انجام شود؟

۲-۷-۱۴- ارزیابی و بررسی‌های امنیتی:

۲-۷-۱۵- گزارشات مربوط به سرویس و نگهداری:

۲-۷-۱۶- غیرفعال كردن یا بی‌اثر نمودن تجهیزات ایمنی آسانسور:

۲-۷-۱۶-۱- طبق استاندارد كنترلرها (تابلو فرمان)، سیم‌كشی و نقشه سیم‌كشی باید الزامات زیر را رعایت كنند:

۲-۷-۱۷- رنگ كردن:

۲-۷-۱۸- كپسول‌های آتش نشانی:

۲-۷-۱۸-۱- نحوه خاموش كردن آتش توسط خاموش‌كننده‌های دستی:

۲-۷-۱۹- مدت زمان كار تجهیزات:

۲-۷-۲۰- محیط كاری آسانسور:

۲-۷-۲۱- عمر تجهیزات:

۲-۷-۲۲- كیفیت ذاتی تجهیزات:

۲-۷-۲۳- توصیه‌های سازنده تجهیزات:

۲-۷-۲۴- جزئیات یك برنامه كنترل سرویس و نگهداری پیشگیرانه:

۲-۷-۲۵- شناسنامه تجهیزات:

۲-۷-۲۶- روش اجرایی سرویس و نگهداری:

۲-۷-۲۷- مهارت و كیفیت كار:

۲-۷-۲۸- استفادة از برنامه‌های نرم‌افزار در مدیریت سرویس و نگهداری آسانسور:

۲-۸- هشدارهای ایمنی به مسافرین در هنگام استفاده از آسانسور:

۲-۹- ابزار كار سرویس‌كار:

۲-۱۰- نوسازی و مدرن‌سازی:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۱۰-۱- نوسازی:

۲-۱۰-۲- فواید نوسازی آسانسورها:

۲-۱۰-۲-۱- زیباسازی:

۲-۱۰-۲-۲- مدیریت زمان و سرمایه:

۲-۱۰-۲-۳- هزینه تحمیلی ناشی از كارافتادگی:

۲-۱۰-۲-۴- سود حاصل از احساس مثبت مسافران:

۲-۱۰-۲-۵- به روز رسانی امكانات ساختمان:

۲-۱۰-۲-۶- افزایش نرخ اجاره و یا فروش واحدها:

۲-۱۰-۲-۷- بهینه‌سازی مصرف انرژی:

۲-۱۱- سرویس و نگهداری قطعات مهم آسانسوری:

۲-۱۱-۱- سرویس و نگهداری:

۲-۱۱-۲- گاورنر و سیستم ترمز ایمنی:

۲-۱۱-۳- بازرسی و تست گاورنر:

۲-۱۱-۴- تعمیر و تعویض:

۲-۱۲- موتورهای محركه الكتریكی:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۱۲-۱- بازرسی و تست:

۲-۱۲-۲- تعمیر و تعویض:

۲-۱۳- سیم‌بكسل تعلیق:

۲-۱۳-۱- سرویس و نگهداری:

۲-۱۳-۲- عمر مفید سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۳- بازرسی و تست:

۲-۱۳-۴- تنظیم، تعمیر و تعویض:

۲-۱۳-۵- زمان تعویض سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۶- یكسان‌سازی نیروهای وارده بر سیم ‌بكسل‌ها:

۲-۱۳-۷- روش‌های قدیمی بالانس نیروهای اعمال شده بر سیم‌بكسل‌ها:

۲-۱۳-۸- استفادة از نیروسنج‌ها (كشش‌سنج‌ها):

۲-۱۳-۹- استفادة از ابزار دقیق در تعیین كشش سیم‌بكسل‌ها:

۲-۱۳-۱۰- ظرفیت دستگاه (اندازة استرین‌گیج متناسب با قطر سیم‌بكسل):

۲-۱۳-۱۱- تست سرخوردگی سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۱۲- تنش و خستگی در سیم بكسل‌ها و فلكه:

۲-۱۳-۱۳- سایش شیار فلكه در اثر سائیدگی سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۱۴- شرایط نصب و بهره‌برداری ناصحیح:

۲-۱۳-۱۴-۱- لغزش سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۱۴-۲- زاویه عبور:

۲-۱۳-۱۵- روغن‌كاری:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۱۳-۱۵-۱- روغن‌كاری سیم‌بكسل‌ها به چه دلیل صورت می‌گیرد؟

۲-۱۳-۱۵-۲- توصیه‌های روغن‌كاری:

۲-۱۳-۱۵-۳- چه زمانی انجام روغن‌كاری ضروری است؟

۲-۱۳-۱۵-۴- مقدار روغن چقدر باشد؟

۲-۱۳-۱۵-۵- تكنیك‌های روغن‌كاری (قدیمی):

۲-۱۳-۱۵-۶- روش‌های جدید روغن‌كاری:

۲-۱۳-۱۵-۷- ایمنی و بازرسی فنی سیم‌بكسل:

۲-۱۳-۱۵-۸- عیوب سیم‌بكسل:

ساییدگی(Abrasion) :

كشیدگی (Rope Stretch):

كاهش قطر سیم‌بكسل (Reduction in Rope Diameter):

خوردگی (Corrosion):

پیچ‌خوردگی (Kink):

حالت قفسی شكل (Bird Caging):

شرایط موضعی (Localized Conditions):

هسته بیرون‌زده (Protruding Core):

شكستگی ناشی از خستگی (Fatigue Fracture):

۲-۱۳-۱۵-۹- مفتول‌های شكسته (Broken Wires):

۲-۱۳-۱۵-۱۰- نتیجه:

۲-۱۴- ترمزهای الكترومكانیكی:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۱۴-۱-تست و بازرسی:

۲-۱۴-۲- تنظیم، تعمیر و تعویض:

۲-۱۵- گیربكس كاهنده سرعت:

۲-۱۵-۱- مسائل و مشکلات گیربکس:

الف) كف (فوم) بیش از حد:

ب) ذرات فلز (خوردگی):

ج) ذرات اكسید شده:

۲-۱۶- روغن‌كاری قطعات آسانسور:

۲-۱۷- سربكسل:

۲-۱۷-۱- توصیه‌های ایمنی مهم در استفاده از سربكسل‌ها گوه‌ای:

۲-۱۷-۲- بازرسی حین استفاده از سربكسل‌های سوكتی:

۲-۱۸- ترمز ایمنی (پاراشوت):

۲-۱۸-۱- معیارهای انتخاب ترمز ایمنی:

۲-۱۸-۲- نكات مهم در نصب، راه‌اندازی، سرویس و نگهداری:

۲-۱۹- خوردگی در فلكه كششی و هرزگرد:

۲-۱۹-۱- ساختار و خواص:

۲-۱۹-۱-۱- میزان قابلیت كشش:

۲-۱۹-۱-۲- پدیده سایش در مواد فلزی:

۲-۱۹-۱-۳- اصطكاك و فشار:

۲-۱۹-۱-۴- خواص شیمی – فیزیكی فلكه:

۲-۱۹-۱-۵- چرا از چدن خاكستری برای فلكه استفاده می‌شود؟

۲-۲۰- بلبرینگ:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۲۰-۱- بلبرینگهای غلتشی:

۲-۲۰-۲- روغنكاری:

۲-۲۰-۳- روش نصب بلبرینگ‌‌‌های غلتشی:

۲-۲۰-۴- عیب‌‌‌های ایجاد شده در بلبرینگ:

۲-۲۱- كفشك‌های راهنما:

۲-۲۲- روش تعویض سیم‌بكسل‌های معیوب و فرسوده:

۲-۲۲-۱- مقدمه:

۲-۲۲-۲- پیش‌بینی موارد كاری قبل از آغاز به تعویض سیم‌بكسل‌ها:

۲-۲۲-۳- مراحل كاری:

۲-۲۲-۴- نتیجه:

۲-۲۳- چك لیست سرویس و نگهداری آسانسور:

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵) :

۲-۲۳-۱- داخل كابین

۲-۲۳-۱-۱- كابین (تزئینات داخل كابین):

۲-۲۳-۱-۲- روشنایی كابین:

۲-۲۳-۱-۳- تهویه كابین:

۲-۲۳-۱-۴- فتوسل درب كابین:

۲-۲۳-۱-۵- حركت و توقف كابین در طبقات:

۲-۲۳-۱-۶- توقف همسطح آستانه درب كابین با طبقه:

۲-۲۳-۱-۷- شستی‌های انتخاب طبقات در داخل كابین:

۲-۲۳-۱-۸- شستی DOOR CLOSE (D.C)

۲-۲۳-۱-۹- شستی DOOR OPEN (DO)

۲-۲۳-۱-۱۰- شستی آلارم:

۲-۲۳-۱-۱۱- سوئیچ‌های سرویس از داخل كابین:

۲-۲۳-۱-۱۳- نمایشگرها:

۲-۲۳-۱-۱۴- روشنایی اضطراری:

۲-۲۳-۱-۱۵- سیستم اینتركام:

۲-۲۳-۱-۱۶- دستگیره و آینه:

۲-۲۳-۱-۱۷- حسگر وزن:

۲-۲۳-۲- شستی احضار درب طبقات:

۲-۲۳-۳- نمایشگر طبقات:

۲-۲۳-۴- قفل بازكن (مگنت درب باز كن) درب لولایی طبقات:

۲-۲۳-۵- نحوة باز و بسته شدن و میزان باز شدن درب‌های طبقات:

۲-۲۳-۶- موتورخانه (عمومی):

۲-۲۳-۶-۱- روشنایی موتورخانه:

۲-۲۳-۶-۲- تهویه موتورخانه:

۲-۲۳-۶-۳- نقشه‌ها:

۲-۲۳-۶-۴- نظافت موتورخانه:

۲-۲۳-۶-۵- شاسی نیروی محركه:

۲-۲۳-۶-۶- حرارت و صدای موتور و گیربكس:

۲-۲۳-۶-۷- فلكه كششی و هرزگرد:

۲-۲۳-۶-۸- فن موتور

۲-۲۳-۶-۹- نشتی روغن بلبرینگ‌ها:

۲-۲۳-۶-۱۰- لرزه‌گیر موتور و شاسی:

۲-۲۳-۶-۱۱- ترمز موتور محركه:

۲-۲۳-۷- سیم‌بكسل‌ها:

۲-۲۳-۷-۱- نقاط اتصال سیم‌بكسل‌ها (چارپایه) در موتورخانه:

۲-۲۳-۷-۲- محافظ (گارد) سیم‌بكسل‌ها:

۲-۲۳-۸- گاورنر:

۲-۲۳-۹- داخل چاه:

– موارد ایمنی عمومی قبل از رفتن روی سقف كابین:

۲-۲۳-۹-۱- سقف كابین:

۲-۲۳-۹-۲- كفشك‌ها:

۲-۲۳-۹-۳- نحوة باز و بسته شدن درب كابین:

۲-۲۳-۹-۴- سیل (آستانه) درب كابین و طبقات:

۲-۲۳-۹-۵- پنل‌های (لته) درب كابین:

۲-۲۳-۹-۶- كفشك‌های پنل‌های درب كابین و طبقات:

۲-۲۳-۹-۷- ریل‌های هادی پنل‌های مكانیزم سر درب:

۲-۲۳-۹-۸- ضربه‌گیر درب كابین:

۲-۲۳-۹-۹- اتصالات نگهدارنده مكانیزم سر درب كابین:

۲-۲۳-۹-۱۰- موتور سردرب:

۲-۲۳-۹-۱۱- فولی موتور سر درب كابین:

۲-۲۳-۹-۱۲- كمان درب بازكن (كلاچ) درب كابین:

۲-۲۳-۹-۱۳- میزان كشش تسمه و سیم‌بكسل‌‌(ها) سنكرون درب كابین:

۲-۲۳-۹-۱۴- قرقره‌های درب كابین:

۲-۲۳-۹-۱۵- سربكسل (قطعه اتصالی سیم‌بكسل به یوك) كابین:

۲-۲۳-۱۰- فلكه‌های هرزگرد (تعلیق ۲:۱) روی كابین:

۲-۲۳-۱۱-تنظیم (بالانس) كشش سیم‌بكسل‌ها:

۲-۲۳-۱۲- روشنایی چاه:

۲-۲۳-۱۳- ریل‌های كابین و قاب وزنه تعادل:

۲-۲۳-۱۳-۱- براكت‌ها و لقمه‌های ریل‌ها:

۲-۲۳-۱۴- كفشك‌های زیر كابین:

۲-۲۳-۱۵- فلكه‌های هرزگرد زیر كابین:

۲-۲۳-۱۶- سربكسل‌های سیم‌بكسل جبران:

۲-۲۳-۱۷- لرزه‌گیر‌های (لاستیكی – فنری) زیر كابین:

۲-۲۳-۱۸- پاراشوت (ترمز ایمنی):

۲-۲۳-۱۹- چاهك : 

۲-۲۳-۱۹-۱- موارد ایمنی قبل از ورود به چاهك:

۲-۲۳-۱۹-۲- نردبان:

۲-۲۳-۱۹-۳- فضای چاهك:

۲-۲۳-۱۹-۴- پایه ضربه‌گیر:

۲-۲۳-۱۹-۵- ضربه‌گیرها

۲-۲۳-۱۹-۶- فلكه هرزگرد گاورنر:

۲-۲۳-۱۹-۷- زنجیر جبران، سیم‌بكسل جبران و اتصال آن به زیر كابین و قاب وزنه تعادل

۲-۲۳-۱۹-۸- صفحة (سینی) زیر کابین:

۲-۲۳-۱۹-۹- صفحة محافظ قاب وزنه تعادل:

۲-۲۳-۱۹-۱۰- كفشك‌های بالا و پایین

۲-۲۳-۱۹-۱۱- فاصله قاب وزنه تعادل تا روی ضربه‌گیر

۲-۲۳-۱۹-۱۲- مهار (سربكسل) سیم‌بكسل‌ها

۲-۲۳-۱۹-۱۳- فلكه هرزگرد سیم‌بكسل‌ها (در تعلیق ۲:۱)

۲-۲۳-۱۹-۱۴- بلوك‌های وزنه و مهار آنها

۲-۲۳-۱۹-۱۵- ترمز اضطراری (پاراشوت) قاب وزنه تعادل:

۲-۲۴- دمانگاری

۲-۲۵- ارتعاش سنجی

فصل سوم: خروج اضطراری مسافرین (محبوس)

فصل چهارم: نظافت آسانسور

سؤال‌ها

پاسخنامه

منابع و مآخذ کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵)

کتاب راهنمای جامع آسانسور و پله برقی (۵)